El Aeropuerto Internacional de Cancún, durante años líder en conectividad aérea en México, enfrenta en 2026 un cambio significativo tras registrar una caída en rutas y flujo de pasajeros, lo que le ha hecho perder el liderazgo nacional en este rubro. De acuerdo con reportes del sector, la terminal reportó una disminución de 1.9% en pasajeros durante el primer trimestre del año, rompiendo una tendencia de crecimiento sostenido que se había mantenido por más de una década.
Esta caída se refleja también en el mercado nacional, donde el aeropuerto registró una baja de 7.3% en pasajeros en vuelos domésticos, así como reducciones importantes en rutas clave como Cancún, Ciudad de México. A ello se suma la cancelación o ajuste de diversas conexiones internacionales, lo que ha impactado directamente en la oferta aérea del principal destino turístico del Caribe mexicano.
Especialistas atribuyen este retroceso a diversos factores, entre ellos la crisis global en la industria aeronáutica, que ha limitado la disponibilidad de aviones y frenado la apertura de nuevas rutas. Además, la reducción de asientos programados estimada en más de 200 mil espacios menos en temporada alta y la cancelación de vuelos por parte de algunas aerolíneas han debilitado la conectividad del destino.
A pesar de este escenario, Cancún se mantiene como uno de los aeropuertos más importantes de América Latina y el segundo con mayor tráfico en México, solo detrás de la Ciudad de México. Sin embargo, el reto ahora será recuperar su posición frente a otros destinos que comienzan a ganar terreno en rutas y operaciones, en un contexto de reconfiguración del mercado aéreo de cara a eventos internacionales como el Mundial 2026.
